
Когда слышишь ?водонепроницаемая ткань куртки?, сразу думаешь о цифрах: 5000 мм, 10000 мм, мембрана. Но в практике пошива, особенно для нашего ассортимента в ООО Нинбо Чанлун Импорт Экспорт, всё начинается не с этого. Частая ошибка — гнаться за максимальными показателями, не учитывая, для кого шьётся вещь. Горожанину, который от машины до офиса, и гиду, который сутки в горах под дождём, нужны совершенно разные решения. И ткань — это только верхний слой истории.
Водонепроницаемость — это всегда компромисс. Ткань с показателем 20000 мм водяного столба будет, скорее всего, менее дышащей, тяжелее и жёстче на ощупь. Для корпоративной рабочей одежды, которую мы часто делаем, это может быть критично. Рабочий на стройке двигается, потеет — если влага не выходит, он промокнет изнутри. Видел такое не раз. Поэтому выбор начинается с вопроса: что важнее — защита от проливного дождя несколько часов или комфорт при активном движении?
Сам материал — это часто полиэстер или нейлон с пропиткой или ламинацией. Пропитка со временем стирается, её можно обновлять, но это уже забота пользователя. Ламинированная мембрана, та же всем известная GORE-TEX или её более доступные аналоги, вшивается между слоями. Это дороже, но и долговечнее. Однако ключевой момент — все швы должны быть проклеены. Можно взять самую дорогую водонепроницаемую ткань, но если швы ?протекают?, вся концепция рушится. Проверяли на образцах — капля воды всегда найдёт лазейку.
Ещё нюанс — поверхностная плотность, измеряется в граммах на кв. метр. Лёгкая ткань в 40-50 г/м2 подойдёт для дождевика-пакованца в рюкзак. А для утеплённой куртки для активного отдыха из нашего ассортимента нужна более плотная основа, 80 г/м2 и выше, чтобы выдержать наполнитель и активную эксплуатацию. Иначе ткань просто быстро протрётся на сгибах.
Был у нас опыт с партией курток для рыболовного клуба. Заказчик хотел ?максимальную защиту?. Выбрали ткань с отличными лабораторными показателями. Но в полевых условиях, после сезона, пришла претензия: ткань на рукавах и плечах потеряла свойства, стала пропускать воду. Разбирались. Оказалось, постоянный контакт со снастями, борт лодки, трение — всё это буквально ?содрало? верхний водоотталкивающий слой (DWR). Лабораторные тесты имитируют вертикальный дождь, а не абразивное воздействие. Теперь для таких задач мы сразу смотрим на ткань с усиленными вставками в критичных местах или рекомендуем более стойкие, хоть и дорогие, ламинированные варианты.
Другой случай — корпоративная униформа для службы курьеров. Тут важен баланс цены и функциональности. Нельзя ставить самую технологичную ткань, себестоимость взлетит. Но и простая плащёвка не подойдёт — промокнут. Остановились на плотном полиэстере с PU-пропиткой и показателем 3000 мм. Этого достаточно для городского дождя, ткань ?дышит? умеренно, а главное — её легко чистить и она устойчива к частым стиркам. Иногда идеальное — враг хорошего.
И да, внешний вид. Для функциональной одежды для активного отдыха часто берут матовые ткани, они тактильно приятнее и меньше бликуют. Но для корпоративного сегмента заказчик может захотеть глянец, чтобы форма выглядела более презентабельно. И тут надо объяснять, что глянцевое покрытие может быть менее устойчивым к царапинам. Диалог и управление ожиданиями — часть работы с тканью.
Водонепроницаемая ткань куртки — это система. Можно сделать корпус непромокаемым, но вода зальётся через молнию. Поэтому критически важны водонепроницаемые молнии. Они бывают с защитным клапаном с изнанки (дешевле, но может мешать) или полностью ламинированные, как у брендовых моделей (дорого, но эффективно). Для массового сегмента часто идём по пути клапана — это практичный компромисс.
Манжеты, капюшон, низ куртки — всё должно регулироваться. Самая лучшая ткань не спасёт, если ветер задувает воду под капюшон. Мы в ООО Нинбо Чанлун Импорт Экспорт уделяем этим узлам много внимания при разработке лекал. Например, козырёк на капюшоне должен быть жёстким и правильно спроектированным, чтобы вода стекала в стороны, а не на лицо. Кажется мелочью, но в шторм это определяет комфорт.
Вентиляция. Часто упускаемый момент. Даже с дышащей мембраной при интенсивной нагрузке может стать жарко. Поэтому в моделях для спорта и туризма мы всегда закладываем вентиляционные отверстия под мышками (ластовицы) или нагрудные карманы-сеточки. Это снимает часть нагрузки с самой ткани по отводу пара.
Работая с разными фабриками-поставщиками тканей, научился читать не только сертификаты. Обязательно запрашиваю физические образцы, причём не квадратик, а хотя бы пару метров. Ткань нужно помять в руках, послушать, какой она издаёт звук (это многое говорит о покрытии), капнуть воду и не просто посмотреть, как скатывается, а потереть это место пальцем. А потом положить под кран под небольшим напором, имитируя давление в упаковочном рюкзаке.
Один из наших надёжных партнёров, чьи материалы мы иногда используем для премиальных линеек, представлен на нашем сайте psodesign.ru. Там можно увидеть, как технические решения воплощаются в готовых изделиях. Но важно понимать: даже отличная ткань требует правильной раскройки. Расклад лекал должна учитывать направление нити и рисунок, чтобы готовое изделие не вело после проклейки швов под горячим прессом.
Контрольная сборка первой партии — святое. Шьём три-пять курток, отправляем на ?мучения?: стирку, сушку, тест на дождевом симуляторе, если есть возможность. Часто после этого появляются правки: где-то усилить строчку, где-то добавить миллиметр на припуск, чтобы проклейка легла идеально. Это рутина, но она предотвращает массовый брак.
Так что, возвращаясь к началу. Водонепроницаемая ткань — важнейший компонент, но лишь один из многих. Её выбор диктуется сценарием использования изделия, бюджетом и даже эстетикой. Слепое следование за большими цифрами в характеристиках ведёт к переплате и разочарованию, когда куртка не ?дышит?.
Для нас, как для поставщика комплексных решений в сегментах от рабочей униформы до спортивной экипировки, главное — задавать правильные вопросы заказчику. Сколько часов непрерывного ношения? В каких погодных условиях? Нужна ли компактность? Будет ли контакт с абразивами? Ответы рисуют картину, и уже под неё подбирается конкретная ткань, фурнитура и конструкция.
Порой оптимальным решением оказывается не самая высокотехнологичная мембрана, а качественная ткань с хорошей пропиткой, но безупречно проклеенными швами и продуманным кроем. Надёжность — это всегда внимание к деталям, которые в каталоге не указаны. Именно этим мы и занимаемся в ООО Нинбо Чанлун Импорт Экспорт, превращая просто материал в готовую к испытаниям вещь.